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Neueste Automodelle

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Neueste Automodelle

Beitragvon Weltbookadmin47 » 25. Nov 2014 23:56

https://www.google.de/search?q=Bilder+n ... utomodelle
Neueste Automodelle

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Re: Neueste Automodelle

Beitragvon Weltbookadmin47 » 1. Feb 2015 21:15

http://www.n-tv.de/auto/ADAC-stoesst-au ... 22546.html
Hersteller reagiert sofortADAC stößt auf Sicherheitslücke im BMW

Der ADAC ist bei Tests auf eine Sicherheitslücke bei Connected Drive gestoßen. Über die von BMW zur Verfügung gestellte App ließen sich, mit entsprechender Software, sämtliche Fahrzeuge, die das System an Bord hatten, öffnen. BMW reagierte umgehend.
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Ford-Präsident Field im Interview: "Wir werden 2015 zehn neue Modelle in

Beitragvon Weltbookadmin47 » 5. Feb 2015 01:43

http://www.n-tv.de/mediathek/videos/wir ... 51211.html

Ford-Präsident Field im Interview: "Wir werden 2015 zehn neue Modelle in Europa einführen" Ford-Präsident Field im Interview "Wir werden 2015 zehn neue Modelle in Europa einführen"
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Alle 3 Minuten wechselt jemand von einem Verbrenner zum Elektroauto

Beitragvon Weltbookadmin47 » 5. Feb 2015 20:08

http://www.mein-elektroauto.com/2015/02 ... uto/16850/
Alle 3 Minuten wechselt jemand von einem Verbrenner zum Elektroauto
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Nach oben ist alles offen - Rückenwind für das BMW 2er Cabrio

Beitragvon Gudrun Graf » 12. Feb 2015 19:03

http://www.n-tv.de/auto/Rueckenwind-fue ... 94221.html
Nach oben ist alles offen - Rückenwind für das BMW 2er Cabrio

Von Axel F. Busse

Langsam komplettiert sich die neue Modell-Arithmetik bei BMW: 1er- und 3er-Cabrio gibt es nicht mehr, weshalb der offene Zweitürer des Jahres 2015 die Ziffer "2" erhält. Das Stoffdach ist geblieben, neu ist ein Dreizylinder als Basismotorisierung.
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Es geht weiter - VW bringt E-Golf mit mehr Reichweite

Beitragvon Weltbookadmin47 » 20. Nov 2016 11:55

http://www.n-tv.de/auto/VW-bringt-E-Gol ... 24766.html
Es geht weiter - VW bringt E-Golf mit mehr Reichweite

Nach dem gelifteten Standard-Golf zeigt VW jetzt auch den überarbeiteten E-Golf auf der Auto Show in Los Angeles. Neben Änderungen bei der Optik und im Innenraum gibt es eine neue Batterie, die deutlich mehr Reichweite garantiert.

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Das Label der Elektromobilität beim Golf.
Das Label der Elektromobilität beim Golf.
(Foto: REUTERS)

Kurz nach der Vorstellung des modellgepflegten Golfs zeigt VW jetzt den überarbeiteten E-Golf auf der Los Angeles Auto Show. Beeindrucken kann der Volksstromer vor allem mit einem deutlichen Reichweitenplus.

Die erhöhte Reichweite verdankt der E-Golf einer verbesserten Zellchemie der Batterie, durch die der Energiegehalt des Lithium-Ionen-Akkus von 24,2 auf 35,8 kWh steigt. Dank der um 50 Prozent erhöhten Speicherkapazität kommt der E-Golf mit einer Ladung 300 statt bisher 200 Kilometer weit. An einer Schnellladesäule (DC/40 kW) soll die Batterie innerhalb einer Stunde zu 80 Prozent aufladbar sein, an einer Wallbox (AC/7,2 kW) muss man mit gut sechs Stunden für eine 100-prozentige Aufladung rechnen. Trotz der deutlich erhöhten Kapazität der Batterie beansprucht sie den gleichen Bauraum wie die alte. Lediglich beim Gewicht hat der Stromspeicher um 30 Kilogramm zugelegt.
Antrieb überarbeitet
Mit einer Ladung soll der E-Golf jetzt 300 Kilometer zurücklegen.
Mit einer Ladung soll der E-Golf jetzt 300 Kilometer zurücklegen.
(Foto: picture alliance / dpa)

Zusätzlich hat VW den Antrieb des E-Golfs überarbeitet. So ist die Leistung des E-Motors von 116 PS auf 136 PS und parallel das Drehmoment von 270 auf 290 Newtonmeter gestiegen. Dadurch haben sich die Fahrleistungen verbessert: Die Sprintzeit verkürzt sich von 10,4 auf 9,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit steigt von 140 auf 150 km/h. Der NEFZ-Verbrauch bleibt mit 12,7 kWh hingegen gleich.
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Darüber hinaus profitiert der E-Golf von den Neuerungen der Modellpflege. Unter anderem wurde das Design von Front und Heck sowie der LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten überarbeitet. Im Innenraum kommt das digitale Kombiinstrument Active Info Display zum Einsatz. Zur Serienausstattung gehört zudem das Infotainmentsystem Discover Pro mit 9,2-Zoll-Display, welches künftig auch auf Gestensteuerung reagiert und über alle aktuellen Smartphone-Schnittstellen verfügt.

Erweitert wurde außerdem die Zahl der Assistenzsysteme. Neu ist der Stauassistent, der teilautonomes Fahren bis 60 km/h erlaubt. Die City-Notbremsfunktion kann künftig auch Fußgänger erkennen. Zudem gibt es einen Emergency Assist, der den Golf automatisch bei einer Ohnmacht des Fahrers stoppen kann. Ab Anfang 2017 wird VW Bestellungen für den E-Golf entgegennehmen. Die offizielle Markteinführung wird im April erfolgen. Einen Preis nennt VW noch nicht, doch soll sich dieser trotz der deutlich leistungsfähigeren Batterie am bisherigen Preis von rund 35.000 Euro orientieren.

Quelle: n-tv.de , hpr/sp-x
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